建设中的龙丽温高速文瑞项目二标段。
临近农历年底，文成县高速公路建设持续高速推进。在该县龙丽温高速文瑞项目第一、二两个标段施工现场，高架桥上电焊火光闪烁，山间回响着机械设备作业的轰隆声。
该项目副指挥史海峰介绍，正是凭借这种不松气的劲头，文瑞高速去年底实现文成境内隧道工程全部贯通，由此当年实际完成投资23.5亿元，超额完成年度计划，为实现今年底建成通车的目标奠定基础，助力迈向市域一小时交通圈时代。
建设中的龙丽温高速文瑞项目一标段。
建设者
为工期春节留守工地
文瑞项目全长40.3公里，起自文成樟台，止于瑞安江溪，其中文成段12公里。该项目与绕城高速西南线相连，采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时80千米，总投资概算79.8亿元，在樟台、高楼、平阳坑、马屿四处设置互通式立交，设桥梁18座、隧道8座，桥隧总长占全线近八成。投用后，文成县城至市区的交通时间可缩短至40分钟，较目前节省1小时。
项目二标段质检部部长刘尧麟知道这一工程的意义：浙江只剩下文成泰顺两个不通高速的内陆县，而交通发展，也是温州西部山区发展和打造交通枢纽必须尽快补齐的短板。所以作为东北人，这个春节他会放弃回家，自愿留守工地。
建设中的龙丽温高速文瑞项目一标段。
当前要做的事情并不少，当整个工地全部进入放假状态时，他要为开春后返工筹备碎石、沥青混凝土等材料。路面工程是节后施工的重点，能否顺利开展的关键，在于材料准备是否充足。比如碎石，目前已备料25万吨，要在节后开工前至少再备5万吨。此外，他还要每天巡查工地，确保隧道内电路无故障、抽水机正常运作。要不然等节后开机抽完水再进场施工，又会把工期向后推。
他打算今年结婚，本来两人可以趁过年一起商量这事，现在为了工期只能节后再见面。“既然看准了我这人，应该也能理解我们这行。”刘尧麟说。
文瑞高速
破常规按时保质推进
正是有众多像刘尧麟这样的建设者的付出，文成县龙丽温高速文瑞项目，才得以在开工后快速推进。
对工程进度相对滞后的标段，施工单位打破地域和标段界线，采取相互帮扶手段加快打通关键节点。比如，一标段梁板预制共需完成片，由二标段帮助预制其中80片；三标段的底尖山隧道长米，二标段帮助其施工米。通过这些协调举措，有效加快了三个标段关键线路节点的进度，节约全线整体工期两个月。
该项目推行工程首件认可制，对于符合条件进行首件施工的立柱、T梁、箱梁等部件进行首件试做，首件完成后都要进行施工总结，首件试制不合格的重做，三次不合格的施工队清退出场。这一制度改变了以往施工全部完成后进行质量检测的方法，以首件工程样板示范，引领后续同类工程进行标准化施工，既能提高项目施工工艺水平和技术质量管理水平，又减少了万一质量不合格大量返工造成的成本增加。
项目快速推进，也离不开属地党委政府开展政策处理攻坚，助力工程实现无障碍施工。让项目文成段工程建设指挥部副指挥周上旺印象最深的是，为了做通该县境内最后一户征迁户思想工作，攻坚干部走访了不下50趟，最终在坚守政策底线的基础上，结合各类帮扶措施，既为这户无房户争取到相关补偿，又保障工程顺利实施。
西部交通
三条高速助力补短板
文成县龙丽温高速文瑞项目进入施工高潮阶段，是温州市加快补齐西部山区交通基础设施短板的一个样板。
其中，龙丽温高速文泰项目将进入全面施工阶段，四个标段控制性工程正全速推进。该项目全长55.96公里，起自文成樟台，止于泰顺友谊桥附近。采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时80千米，总投资概算.3亿元。目前，已完成施工便道55条公里，全线个工作面全部开工，其中17座隧道开始进洞施工，31座桥梁开始桥梁下部构造施工。
此外，龙丽温高速景文项目叶胜导洞正式贯通，比原计划提前一个月。项目合同签订仪式在丽水举行，由此进入实质性施工阶段。该项目全长67.4公里，起自丽水景宁，止于文成樟台，与建设中的文瑞文泰项目相接，总投资概算.3亿元。截至去年底，全额完成年度投资计划。
由此，文成按每年开工一个、每三年完成一个重大交通项目的进度，计划5年内投入亿元，致力实现十三五前文瑞文泰项目通车目标，加快推进景文项目建设，完善浙江省（国家）高速公路网、促进欠发达地区发展。届时，该县境内高速总里程将超公里，成为我市高速公路总里程最多的地区之一，有效支撑山区转型发展。
┃来源：浙江新闻
