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中铁十局浙江泰顺抽水蓄能电站项目开启夏日 [复制链接]

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近日

中铁十局五公司承建的

浙江泰顺抽水蓄能电站

上下库连接公路1#隧道顺利贯通

至此,项目顺利贯通隧道达到10条

累计开挖里程突破米!

该项目以善战善成之势

打响隧道掘进攻坚战

开启奋战当“夏”加速度

浙江泰顺抽水蓄能电站是温州市第一个核准并正式开工的抽水蓄能项目,也是泰顺县迄今单体投资最大的能源项目。项目位于司前畲族镇境内,中铁十局五公司主要承建该项目前期工程,主要施工内容为进场公路、上下库连接公路、进场交通洞及附属洞室岔洞口工程等。

泰顺蓄能电站项目全长约18千米,具有“一长、两高、三险、四难”等特点。

一长丨施工难点

筹建期工程主线隧洞长约米,为同类抽蓄电站中比较长的隧洞。

两高丨施工难点

战略意义要求高。该电站为践行浙江省“八八战略”的重要载体,为实施乡村振兴和打造高质量共同富裕示范区的重要抓手。

环水保要求高。施工范围内珊溪水库为国家二级水源保护地。

三险丨施工难点

现场六座隧道高边坡出洞安全风险高;

新朱湾大桥山高坡陡,缆索吊锚洞高约米,人行栈道上下通行风险高;

沿途司峰线及珊溪水库两岸危石密集,车辆运输风险高。

四难丨施工难点

受现场地形地貌制约,施工用地少且利用率低,施工组织集中且相互影响,施工组织难;

筹建期工程主线洞室洞内交通受限,洞外老朱湾大桥限载20吨,司峰线道路狭窄,交通运输难;

筹建期工程主线隧洞全长2.61千米,为单向掘进隧洞,施工期洞内通风散烟难;

项目涉及领域多,米级长竖井、上垮珊溪水库施工,临时索道桥、峭壁处施工中承式钢拱桥,施工技术难。

面对各项施工困难,项目以建造精品工程为目标,积极克服支洞群进洞线路长、通风排烟难、施工环境复杂、洞口危岩体处理风险高等项技术难题,落实“站班会”“施工作业票”制度常态化,确保各项施工作业安全质量可控、在控、能控。

其中,在上下库连接公路1#隧洞施工中,由于进口位于珊溪水库左岸,下方15米为狭窄的既有县道,陡峭狭窄,不适合进洞。因此修建支洞作为早期上下库连接公路1#隧洞施工的通道。经现场实际勘测以及超前地质预报显示洞口围岩较好,采用双排锁口锚杆预支护后进行隧道洞身开挖,顺利完成隧洞贯通目标。

泰顺电站建成投产后,将有效填补浙南地区抽水蓄能电站空白,为浙江电网接受区外电力和更好消纳新能源保驾护航,有力推动清洁能源可再生能源的发展助为国家能源结构的优化调整。

在后续施工中,中铁十局五公司将始终秉承“绿水青山就是金山银山”的环保理念,积极履行央企责任,把浙江泰顺抽水蓄能电站打造成构建清洁低碳,安全高效的能源体系的新引擎,为实现碳达峰,碳中和目标作出更大贡献。

图文:张唯

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