天津白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/a_zczz/160205/4769911.html来源：泰顺新闻
随着城市的发展，停车难问题成为城市管理的一大难题，因停车问题引发的纠纷也屡见不鲜。特别是随着道路停车位的严格管控，突显了罗阳老城区的停车难问题。一时间，圈地停车悄然兴起，所谓圈地停车是指一些联排榴式民房为了停车方便在关键通道上设置了电动移门或电动升降杆，阻挡了外来车辆的进出。这样的行为是否合理，又是否合法合规？请看记者调查。
近日，记者来到爱民路与城北路交叉口的联排榴房看到，通道上安装了电动移门，只留出半米宽的过道供行人通过，挡住了来往车辆的进出。同时在罗阳镇人民*府对面的住宅小区、洋心街、消防路等地，几间榴式民房的通道出入口处都有安装电动移门。采访中，业主告诉记者，安装电动移门是为了让自己有地方停车，同时也考虑到住户的安全问题。
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小区业主：外面的车停进来太多了，车都开不进去，有时候都没地方停了。
小区业主：每天下午或者晚上回来车都要停在外面，前面下面的全部停在我们这边，这边又有仓库大车进不来。
小区业主：装起来主要是因为如果不装起来，别人的车开进来，他自己的车就没办法停了。
小区业主：车开进来这么多，小孩子这么多，装起来安全一点。
小区业主：自己小区里面的人就方便很多，不然像我们现在开车回来基本上找不到车位，现在不是外面监控装了很多吗，外面不能停车，所以很多人都停里面来。
记者了解到，这些电动移门是小区业主出资安装的，移门全天关着，每个业主都配有一把钥匙，只供本区域内的业主车辆进入。这样的做法虽方便了本区内的业主，但却让小区外的市民表示不能理解。
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市民：这个是消防通道，消防车也进不去，其他的车也进不去，人家的车停都没地方停，（电动移门）里很宽，他们小区里面是为了自己的方便。
市民：既然开放性小区就没必要拦着不让进了。
市民：对小区里面的人是好，对外面的人就不方便了，有时候想把车开进来就开不进来。
记者采访中了解到，位于消防路的电动移门安装之后还引发了绊倒市民的安全隐患事件。
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市民：刚建起来的时候，底下有个小铁轨，我女儿抱着小外甥没看到，脚勾一下就摔倒了。
这位市民告诉记者，电动移门的安装虽然方便了小区内业主，但却侵犯了附近居民的权益，为此，他多次向有关部门反应，但一直没有得到答复。
这样的圈地停车是否合理，电动移门的安装又是否经过相关部门的报备与审批？记者带着疑问首先联系了交警部门，有关人员告诉记者，他们管辖的是道路及人行道上的车辆，针对记者反映的情况，交警部门建议，应该去属地社区了解土地性质，如果土地使用权属于小区本身的，那么小区住户就有部分自主权，业主有权决定是否建立电动移门或者电动杆的，如果属于集体的，那就不能私自建立。
随后，记者联系了沙堤社区，但沙堤社区驻村指导员表示，社区的职责主要是本区域内矛盾纠纷的解决及行*性事务的处理，对于圈地停车所占用的土地性质并不清楚，建议记者联系自然资源和规划局了解相关情况。
记者又向找到了自然资源和规划局建设用地科，科室负责人告诉记者，所有的城市道路土地都是属于国有性质的土地，对于圈地停车的行为，应该由县综合行*执法局管理。
随后记者联系了综合行*执法局办公室，负责人经多方调查回复记者，对于小区内自建停车升降杆或电动移门的行为是属于业主自发，并不在他们的管辖范围内，对于那些连排榴房圈地停车的行为，他表示应由住建部门鉴定是否侵占市*道路，并出具鉴定结果，他们才有权进行处理。
而罗阳住房和城乡建设所有关负责人告诉记者，目前这种圈地停车的行为都是未经住建部门报备的，如果需要住建部门进行鉴定是否存在侵占市*道路的情形，必须由申请鉴定的单位发函委托鉴定。
记者再次来到县综合行*执法局办公室，向办公室负责人反馈了住建部门的意见。负责人告诉记者，根据《浙江省城乡规划条例第三十六条》规定：在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线以及其他工程建设的，建设单位或者个人应当向城市、县人民*府城乡规划主管部门申请核发建设工程规划许可证，那么按照谁审批谁监管的原则，圈地停车行为应由住建部门监管，如确定是违法行为的再函告综合行*执法部门予以查处。
通过记者的调查发现，圈地停车行为属小区居民的自发行为，并未得到相关部门的许可和报备。换而言之，这种行为既不合法也不合规，但记者从交警部门到社区再到自然资源和规划局，从综合行*执法局到住房和城乡建设局，绕了一大圈，要么不在职责范围内，要么是程序问题，自始至终没有一个部门能够主动承担相关责任。我们想，这既是无视群众利益和呼声的表现，也是对一些不良行为的纵容，这与当前我县的“山区最美县城”创建背道而驰。在此，我们也希望相关部门能够主动担当，切实履行好各自的职责，为最美县城创建营造良好的环境。
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