伴随新版《汽车销售管理办法》的出台，多品牌经销迎来了实际性推动阶段。然而，控制运营成本，以及满足结构化消费需求等问题，依旧制约着传统经销模式发展，行业亟待融入新的变量。
年，通江投资集团与湖北高投产控投资股份有限公司共同成立的通淇高投股权投资基金，以数千万人民币助力杭州安步网络科技有限公司Pre-A轮融资，共同打造“蔚车”品牌，积极探索以“新零售汽车经销”模式，开拓汽车消费市场全新发展空间。
1
以“新零售”拓展全新市场空间
年9月，商务部发布《走进零售新时代——深度解读新零售》报告，让人们一窥新零售的广阔应用空间，及在产业转型中的优势作用，这也为汽车新零售快速发展奠定了良好的理论基础。
在当前的中国汽车销售市场中，4S店以及二级经销商无疑是传统经销模式中重要组成部分，汽车厂商以采购价及销售补贴等形式，给予传统模式成本优势，助力扩展厂商自营以外的汽车销售版图。然而，随着我国人均收入的日益提升，许多传统经销商在面对消费者多样化与差异化的内容需求时逐渐捉襟见肘，尤其在汽车金融与汽车售后等服务方面，传统经销商的拓展更是举步维艰。此外，部分传统销售过程价格不够透明，很难形成价格优势，进而吸引在互联网信息环绕中的新一代消费者。
“通江投资集团汽车产业负责人桂雁*表示，在消费升级引领下，汽车销售也应与时俱进，通过融入新颖科技内容及商业模式，以更高效率匹配新时代消费需求，而“新零售”便是其中优质的升级途径之一。在“新零售”模式引领下，汽车销售资源不断集中，销售模式及销售渠道也逐步多元化，并由此给予消费者更多个性化、品质化的内容选择。
”本次与“蔚车”携手，便是通江投资集团在“新零售”概念下的全新布局。“蔚车”成立于年，在历经系列化内容升级后成功转型，主打强加盟新零售模式，在加盟服务、车辆直销方面有着突出的优势。在前端，“蔚车”向汽车厂商及4S店集中购入车辆，保障加盟商供货渠道同时，也压低了销售成本；而在中端，“蔚车”以新零售为核心，打造“线上新车电商+线下实体门店”模式，集中开展品牌管理、价格管理，凸显销售产品性价比优势；至于后端，“蔚车”更是积极发展汽车金融、售后服务等内容，制定统一的服务标准、服务承诺，满足消费者多样化需求，以消费者口碑树立企业良好品牌形象。
2
集中优势资源布局“蓝海”城市
近年来，中国乘用车市场始终保持高速增长，但相对于广泛的应用群体，中国汽车市场仍具有诸多发展潜力。据公开资料显示，以美国为主的发达国家，千人汽车保有量已达到台，即便是临近的日本市场，汽车保有量也有台，但目前国内这一数字仅为台，市场空间十分明显。
然而，据通江投资集团汽车产业投资团队分析，国内汽车市场虽然前景可期，但地区差异也逐渐明显。数据显示，北京、上海等一线城市，千人汽车保有量已分别达到台及台，加上地区拥堵、限行及环保压力等原因，汽车保有量已然趋于动态饱和，新车销量增速也呈逐渐下滑趋势。但在洛阳、九江等三线之后城市，千人汽车保有量仅为台及93台，市场“蓝海”正在这些城市中形成。
“1、2线城市的消费者购车是一个消费升级的过程，新车销售市场空间有限，而3-6线城市的消费者购车是一个从无到有的刚需过程，拥有广泛需求前景。因此，汽车新零售线下门店的定位，将比过往显得更加重要。”桂雁*谈到：“此次携手‘蔚车’，便是重点聚焦3-6线城市汽车销售市场。通江投资集团以产融结合动力，助力‘蔚车’在该类地区高效扩展，推动汽车新零售模式有更好的落地与运营。”
据了解，在短短2年时间内，“蔚车”在3-6线城市，已将加盟门店数量由初期的10家发展到如今的余家，而这一数量目前仍在高速增长。据“蔚车”相关负责人介绍，到年，“蔚车”加盟门店累计总量将完成千城千店的目标。
3
强强携手构筑汽车产业链综合发展
作为核心主营业务之一，通江投资集团在汽车产业领域已有多年发展经验，通过组建优秀的投资运营团队，通江已形成体系化的汽车产业投资运作模式，持续助力优质项目的落地发展。桂雁*表示，随着“蔚车”进入通江这一大家庭，将会对既有汽车产业内容形成互助发展优势，最终实现通江在汽车产业通路的全覆盖。
“例如在市场资源方面，通江投资集团已在1、2线城市的汽车消费市场有实际发展，这与‘蔚车’的市场布局或形成错位互补，为未来线下门店的综合发展奠定良好的市场基础。此外，在金融、保险、车源等内容上，通江投资集团既有产业也能与‘蔚车’形成资源共享，为规模的持续扩大形成优质的协同效应”桂雁*补充道。
据悉，通江投资集团将持续向“蔚车”形成助力，以优质的金融资源，辅助其财务规整、资源匹配，乃至股权结构及激励机制优化等内容，推动其商业模式更具市场竞争力。未来，通江投资集团还将持续探索汽车产业链发展之道，携手更多的优质企业，共同助力我国汽车产业改革升级进程。
推荐阅读
通江投资集团张保国：“金融+产业”双轮驱动，资产版图再次升级
投资界
通江投资集团张保国：产业基金助力产业转型走出别样之路
金融界
特别声明
本