浙江在线
10月9日，交通运输部召开《交通强国建设纲要》宣贯暨试点工作部署视频会议，浙江等13个区域入选首批交通强国建设试点，力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试典型样板，一同入选的有深圳、雄安新区等，浙江交通发展进入新阶段、开启新征程。
浙江地处国家一带一路战略与长江经济带战略交汇点、东部沿海地区与长江黄金水道“T”经济格局的结合部、长三角一体化战略的金南翼，区位优势凸显，经济社会发达，产业特色鲜明，城乡发展均衡。国家交通运输部和浙江省高度重视浙江交通发展，先后两次签署战略合作协议共建现代交通示范区，印发《加快推进浙江交通强国示范区建设指导意见》，强化共建交通强国示范区的落地生根，部省合力先行先试取得良好开局。
区位优势突出、三大国家战略叠加、部省合力先行先试、基础设施网络不断完善、智慧交通先行先试、产业培育多点开花、运输服务持续优化……经过多年努力，浙江交通“干在实处、走在前列、勇立潮头”，聚焦改革创新，现代综合交通运输体系建设加快推进。站在一带一路、长江经济带、长三角一体化等国家战略时代背景下，浙江有基础、有条件、有能力、有责任高质量建成交通强国试点，为全国交通发展贡献浙江方案和浙江力量。
“十三五”以来，浙江全面实施综合交通“三区”建设战略，着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区，通道、枢纽、网络基础设施整体建设成效位居前列。
截至年底，全省基本形成杭州至长三角主要城市1小时交通圈、至设区市2小时高铁交通圈。公路总里程达12.1万公里，其中高速公路公里，除文成、泰顺外，陆域县县通高速；宁波舟山港成为全球首个10亿吨级国际大港，货物吞吐量连续十年稳居世界第一，集装箱吞吐量跃居全国第二、世界第三；拥有内河通航里程近1万公里，居全国第五位；拥有杭甬温三大千万级机场，旅客吞吐量达到万人次，综合排名全国前五。
当前，浙江正在全面谋划建设智慧高速公路，在全国率先出台省级自动驾驶道路测试管理办法，杭绍甬智慧高速年内计划开工。率先建成综合交通智慧云平台，加快推进面向行业、部门、社会的大数据服务平台。编制实施全国首个《浙江省综合交通产业发展规划》，成功举办首届浙江国际智慧交通产业博览会，得到各方广泛