很多人都想知道，交通事故怎么分辨责任？路上行驶肇事到底是如何划分责任的？今天小编分享的这些的动图，讲透了两车相撞的终极难题！全是干货！拿走不谢！
1
菜鸟级：毫无疑问型
2
普通级：稍微复杂型
变道时影响正常行驶车辆，*车占用路权、影响他人行车，全责。
有“让行标志”，未让行优先通行车辆，*车全责。
红灯亮时右转车未让直行车，*车全责。
超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成的事故，*车都是全责。为什么？请你确保安全再超车啊！
车开到弯道、窄桥超车发生事故了，*车全责。交通法规定车开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时是不能超车。
同方向只有一条机动车道，右侧超车，*车全责。为什么？别忘了，应该左侧超车的哦！
在可以掉头的地方车辆掉头，但不能影响对向来车，*车全责
在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故，*车全责。
有障碍一方未让无障碍一方先行，*车全责。考虑到通行效率，无障碍方有优先通行权。
但是有障碍一方已经驶入，无障碍方就要让行，否则，全责！
狭窄山路会车，靠山体的车未让行对方车辆，全责！
准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车，*车全责。
不听交警指挥，造成事故的，*车全责。强调一下，交警蜀黍的指挥在所用交通信号中，效力最大！
在机动车道上停车，*车全责。
不按导向指示开车的，*车全责。为什么？占用他人路权，影响他车行驶。
3骨灰级：复杂路况型
没有交通信号的路口，未让右方道路来车先行，货车全责。我国驾驶人是坐在车的左侧，为了保护驾驶员的安全。这就是所谓的“让右原则”。
没有交通信号的路口相对方向大家都能走，左转弯未让直行车，*车全责。绿灯放行时，左转弯未让直行车，*车全责。
相对方向，右转弯车未让左转弯车，*车全责。
相互礼让，平稳驾驶
“不发生事故”比“对方全责”更重要！
来源：无锡交警、三峡晚报
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