他在职期间，先后获中共浙江省委、省人民*府颁发的年度抗台救灾先进个人、年度浙江省抗击雨雪冰冻先进个人、年泰顺县劳动模范等殊荣。
年，董晓华由县*协调任县公路段，正值市公路管理体制大变革的时期。全市公路管理机构权限下放至地方，对于泰顺贫困县来说资金不足是最大的“瓶颈”，这无疑给偏远山区公路事业发展带来了极大的影响。为此，他在认真分析泰顺县情和公路段面临的问题后，一边积极向县委、县*府的主要领导作具体汇报，争取最大的支持。一边去突破重重困难，不辞辛劳来回奔跑于省、市等有关部门，努力争取更多的资金及项目，以解决急需的问题。在他的不懈努力下，泰顺公路建设发展，终于得到了上级有关部门对资金和项目的大力支持，平均每年争取到公路项目16个，其中最多的一年多达23个。—年争取上级补助项目资经每年平均超过1亿多元，从而打开了公路段工作新局面，为我县公路建设发展注入了新的活力。据统计，--年，泰顺就完成县道硬化多公里，乡道硬化多公里，并如期顺利通过验收。由于业绩特别突出，得到上级有关领导的充分肯定，年全省交通公路建设现场会就在我县召开。至年底，泰顺县公路密度公里∕百平方公里，公路密度甚至超过了温州市的全市平均水平，公路事业实现了跨越式发展。--年泰顺县公路段连续六年获全市公路养护综合考核第一名及安全生产先进单位、浙江省公路局先进单位等殊荣。年，泰顺被列为浙江省农村公路养护管理体制改革试点县。作为领*人董晓华马不停步的率公路段班子成员深入调研，积极探索农村公路养护管理模式，为县*府制定出台一系列规定和实施办法提供了科学的参考依据。同时，努力争取到万元专项资金用于农村公路管养，农村公路养护各项经费均得到了保证，农村公路分级管养机制得到了有效落实，并成为温州市公路养护体制改革试点的典型先进县。对此，有关新闻媒体对这一试点成功经验作了大篇幅度的详细介绍。过去，52省道是我县北上杭沪的唯一通道，由于弯道多、坡度陡、路况差，路面窄，经常发生意外交通事故。年，自列入了路面整治以来，他经常日夜兼程，风雨无阻地深入一线检查指导工作，忙碌的不停。尤其是受台风影响将路面严重毁坏或山坡塌方路阻，他常常第一时间赶赴现场与职工一起投入紧张抢修，确保在最短时间内恢复公路的畅通。年，通过完成路面整治的52省道被列入温州市唯一的文明公路创建。此时，董晓华深感这是泰顺人改善交通条件的一次千载难逢的好机会，必须要紧抓机遇，努力打造好泰顺公路人这条精品工程。因此，他在认真谋划和精心设计的思路上，充分利用泰顺“国家级生态示范区”的得天独厚的优势，竭力把52省道变成一条生态文明之路、希望之路、致富之路。为了更好完成这一“新使命”，无论炎日寒冬，还是风雨冰霜，都经常有董晓华的忙碌身影出现。经过四年多时间的努力，展示在人们面前的一条崭新绿色道路，既凸显浓郁的山区生态特色又具有地方独特的公路文化氛围。“52省道可以和日本的等级公路相媲美，欧洲一些发达国家的公路也不过如此。”时任省交通厅厅长郭剑彪来泰视察时怀着激动喜悦的心情给予这样的高度评价。52省道成功创建为省级文明公路，这是对泰顺公路人的最好奖赏和鼓励！在泰顺交通史上实现了“零”的突破，也充分见证了改革开放30年泰顺公路历史性的巨变。年，董晓华又风风火火地带领公路段广大职工投入58省道的文明公路创建工作。他以更加创新的先进理念不断超越自我，将人文、自然、生态等文明和谐的元素融入到沿途美丽乡村建设的蓝图中，切实做到将公路文化、公路文明、公路生态、公路服务的有机结合。通过一年多的努力，又一条集生态、文化和人文于一体的省级文明公路贯穿于泰顺山城，将58省道的两边装扮成人造公园、文化景点。廊桥、碇步、*腹角雉、提线木偶等景观栩栩如生，让人拍手叫绝，并成为泰顺公路史上一道靓丽的风景线，被省交通厅验收组专家赞誉为泰顺公路人开创了浙江公路文明创建的“温州-泰顺模式”。这一年县公路段又获全省交通系统唯一的一个县级公路段“改革开放三十周年创业创新奖”殊荣。然而，在这“*功章”的背后却倾注了董晓华多少不为人知的心血和汗水。年初，泰顺县被评为全省农村公路养护体制改革试点工作先进县。这时，董晓华并没有在阵阵掌声中自我陶醉，而是以此为契机，再接再厉，进一步去探索创新“泰顺模式”，努力走出一条具有泰顺地方特色的文明创建之路，并义无反顾的担当起泰顺公路文明创建的“总规划师”，用自己的智慧来描绘公路改造新蓝图。年，我县代表浙江省交通公路建设单位接受国家五年一次质量检查，在会审期间得到了省内外专家的高度赞扬。令他们感叹是泰顺作为一个偏远山区的贫困县，不仅超前运用科学管理手段，如隧道监控、隧道遥控灯光等设施，而且创造性的提出了“公路公园”、“公路文化”、“森林隧道”等美好设想，并积极打造成一路绿树成荫、景观别致的美丽绿道，这幅史无前例的如诗如画的蓝图让大家万万没想到。
公路养护职工是一个特殊的弱势群体，平时劳动强度大,工作环境艰苦。当时流传着“好女不嫁公路男，好男不娶公路女”的口头禅。面对“一代没老婆，二代无文化，三代单职工”的公路人尴尬时，董晓华看在眼里记在心里，如何破局走出困境，摆在面前又是一个棘手解决的难题。他意识到，加强公路文化建设的同时，必须要重视广大职工思想的凝聚力，充分展现泰顺公路人的良好形象，进一步扩大泰顺公路人在社会上的影响，通过强化公路文化建设的途径来进一步增强泰顺公路人的自豪感和成就感。于是，他积极策划，精心组织，创建“6·19”（谐音“路要久”）文化活动，在泰顺公路系统开展得有声有色，并成功举办了全省唯一的“公路人节”联欢会，进一步营造泰顺公路人自立自强的集体氛围。年浙江-泰顺公路文化节拉开序幕，赢得了来自全省交通公路系统的多位领导嘉宾的高度赞扬。随后引发了一场全省乃至全国大规模的公路文化大讨论，泰顺公路文化建设成了温州交通系统的典型。
作为泰顺公路段“领头雁”的董晓华，从踏入公路段大门那一刻开始，他就告诫自己要不忘初心，牢记使命，吃苦在前、率先垂范。这些年来，无论是资金项目破解、公路改造提升，还是抗台抢险救灾等等，哪里最困难最需要，那里就出现董晓华的忙碌身影，舍己舍家，尽职尽责。特别是年前后短短几年，家里亲人接连二三遭受不幸，但每次没等办完事又匆匆忙忙扑到工作岗位上。随后他自己身患绝症，这一连串无情的打击，却没有丝毫难倒他一生对公路事业的执著和敬业的精神。在外地治疗期间，还依然将工作时刻挂在心坎上，他把个人和家庭的事置之度外的事迹感动了浙江人，赢得了上级领导、同事及社会上的高度赞扬。
年退居二线后，他继续发挥着自己的余热，积极参与社会公益事业，并在故乡严山村筹建抗日英烈园。同时还与中国廊桥网创始人钟晓波等位一如既往的