来源：温州商报记者：邵忠
他放弃镇委书记职务，单枪匹马闯荡上海。近三十年，他在全国各地投资20多个项目，投资金额近百亿元。
年底，他响应“浙商回归”，在衢州大手笔打造“火宏凯泰汽车文化特色小镇”。整个项目总规划占地亩，全部建成后年交易额预计可达亿元。一期“火宏凯泰国际汽车城”投资16亿元，一期3个地块中的1号、2号地块已于年建成并投入营运，营业面积21万平方米。3号地块14万平方米已完成规划设计，今年年底前可开建。当前已营运的市场商户进驻率超过95%，发展前景喜人。
“义乌有世界级的小商品市场，我们温商也要有打造世界级汽车后市场的信心和决心。”衢州火宏凯泰汽车城董事局主席翁士文说。
翁士文
出生年份：年籍贯：泰顺公司职务：衢州火宏凯泰汽车城董事局主席、上海火宏投资集团发展有限公司董事长社会职务：衢州市工商联副主席、衢州市温州商会会长
百战不殆
成功开发20多个商业地产项目
翁士文出生在泰顺县罗阳镇一个普通农家。他当过兵，做过泰顺县人武部副部长，当过泰顺县三魁镇镇委书记。
经商是他的梦想。年，他下海经商，开办全县第一家民营性质的泰顺县兴泰房地产开发公司。年，他到上海施展才华。先后完成了上海七浦路服装商城、上海沪太路绿都全国农副产品批发市场、天目路华祺苑商住楼等大项目，短短几年时间，翁士文在上海站稳脚根，完成原始资本积累。
年，他响应国家西部大开发号召，北上内蒙古呼和浩特创办内蒙古北方药都科技发展有限公司，成功打造北方药品药材批发市场。不久，他又合伙成立了上海德纳德投资管理有限公司，仅用四个月就完成了重庆E+E数码广场的销售代理、招商、物业管理等工作。
年，他南下转战嘉兴，一场“桐乡步行街”会战悄然打响。项目总投资3.8亿，营业面积6万多平米。首次将品牌购物、嘉年华游乐、影视娱乐中心整合到一个商业体中，极大促进了桐乡城市经济发展，探索性地走出新形势下新型商业地产营销的新路子。
年，金融危机席卷全球，翁士文并没被吓倒。他逆势而上，接连并购了2.2万平方米的嘉善御园国际名品街、上海虹口1.4万平方米紫金公馆。7.6万平方米濮院国际童装城、4.6万平方米恒利国贸广场项目又相继打造成功，把他的事业推向巅峰。年成立上海火宏投资集团发展有限公司。
投资衢州项目前，翁士文已在全国各地成功完成20多个大项目，总投资超过80亿元。
他在商业地产界创造了一个又一个辉煌。
吃亏是福
“宁人负我，我不负人”
有这样一件事，翁士文和人合作开发一商业地产，合作伙伴任总经理、合作伙伴的哥哥是财务总监。公司万元花出去，其中万元没有正式发票和收据。这万元用到哪了？财务总监说不出来。后来在做事过程中，翁士文觉得合作方只考虑自身利益，不考虑投资客户利益。道不同，不相为谋。翁士文退出该项目，对方收购翁士文的全部权益，万元本金，谈好三分利息，一年内付清。后来拖了二年未付。很多朋友劝翁士文起诉，当时如果起诉，对方就会倒闭破产。翁士文选择宽容忍让，结果两年利息免掉，本金还免掉万元。
“退一步海阔天空，人有时在利益分配上不要太斤斤计较。”翁士文感慨道，“宁人负我，我不负人。”从小母亲教导他，吃亏是福。
一分耕耘一分收获，众多个人荣誉、社会光环不期而至。年6月他被第七届世界杰出华商大会授予“最具眼光实业投资企业家”称号并当选世界杰出华商协会副理事长，年被授予中国民营企业家领袖人物，年荣获“衢州市五一劳动奖章获得者”，年荣获衢州市劳动模范称号，年被推选为衢州市温州商会会长……
△翁士文荣获“衢州市五一劳动奖章获得者”
社会担当
做一个有责任感的企业家
回顾自己近三十年来征战商业地产的风雨历程，翁士文百感交集：“一个企业家不一定要有很多的钱，但需要有一颗和谐和善的社会责任心，并需要被社会所认同。”长期以来，他坚持舍得之道，取良心之利的做人原则。汶川、玉树发生大地震时，他捐救灾款，仅为玉树灾后孤儿就捐了30万元；敬老院、福利院和贫困学校遇到困难，他慷慨解囊；家乡修桥铺路、建坝治水，他送上公益款。据不完全统计，他个人捐款已达多万元，公司捐款0多万元。年他被衢州市民*局授予“慈善企业家”称号。
翁士文常说，企业的发展离不开社会各界的支持，捐资社会既是一种回报，也是一种责任，更是一种养生之道，因为“赠人玫瑰，手有余香”，心情好，身体也就好。
“火因炬而聚，宏因搏而博”，这是翁士文倡导的企业文化精髓。
他平时爱好收藏，坚持至今已有20余载。他的收藏以陶瓷为主，他说在适当的时候，想创办一家文博馆，把他的收藏品分享给广大市民。
拨云见日
汽车文化特色小镇步入发展快车道
提起衢州火宏凯泰汽车文化特色小镇项目，翁士文马上打开话匣子，“这是我开发过的20多个项目中压力最大的项目，也是我打造过的最用心、最辛苦的项目，当然，也是最有意义和价值的项目。”
△火宏凯泰汽车文化特色小镇效果图△年，火宏凯泰国际汽车城开业照片
年底，在上海创业的翁士文为响应浙江省委省*府“浙商回归”号召，把目光投向衢州。衢州为四省通衢，区位优势得天独厚，乘杭长高铁到杭州1小时，到上海2小时，交通便捷，同时，周边有成熟的老市场群，有利于新市场的培育。
“我做了近30年的商业地产，决定做一个项目一般要调研3到5个月，可衢州这项目只花了一周就拍板决定了。”翁士文说。年5月，首期开工建设21万平方米，翁士文调派四位得力干将组建团队负责该项目。
不过，衢州总人口不到万，毕竟是个小地方，销售、招商遇到前所未有的困难。“年、年的销售款连付员工工资都不够。”翁士文感叹那时陷入的困境。资金不断投入而没产出，他在上海坐不住了，厘清其他投资项目后，翁士文亲自坐镇衢州。
在这段灰暗的日子里，翁士文卖掉上海2万多平方米的写字楼和空中别墅，每平方米1.8万元卖掉，没过半年涨到每平方米6万元，相差8亿多元。“所有的安排都是最好的安排，没有如果。”翁士文谈笑风生。
面对困难，*人出身的翁士文肯定不服输。他加大广告投放力度，以衢州为核心辐射四省九地市，用创新理念重新做出科学的市场定位，并组织团队到各地招商，参加上海国际汽车展等。他提出四大基地、两大中心、一大平台建设，以“十二大主柱、八大次柱”（以汽车城、二手车市场、跨境电子商务产业园等为主，汽车文化博物馆、汽车欢乐谷、购物公园等为次的理念）为汽车后市场的指导方略。项目得到中国汽车后市场联合会和汽车改装协会的支持，他们整合资源到衢州为项目加持。整车销售方面大众系、通用系等国内外品牌车全系进驻，商用车、轻卡、重卡应有尽有，浙西灯匠、卡卡汽车等品牌商家云集，衢州火宏凯泰国际汽车城成为中国改装车协会第一家省级代办处。
守得云开见月明，目前市场营运进入稳健发展期，正沿着汽车后市场规范化、规模化、智能化、共享化发展方向。